Mayın 22-də Xiamendə Fujian əyalətində Çin-GCC Cənub-Şərqi Multimodal Nəqliyyatının işə salınması mərasimi keçirilib.Mərasim zamanı CMA CGM konteyner gəmisi Xiamen limanına yanaşdı və avtomobil hissələri ilə yüklənmiş Silk Road Shipping smart konteynerləri gəmiyə yükləndi (yuxarıdakı şəkildə) və Xiamendən Səudiyyə Ərəbistanına yola düşdü.
Bu mərasimin uğurla keçirilməsi İpək Yolunun Fars körfəzi ölkələrinə ilk multimodal nəqliyyat kanalının normal fəaliyyətini göstərdi.Bu, cənub-şərq logistika kanalının genişləndirilməsində “İpək Yolu Dəniz Nəqliyyatı”nın təəccüblü təcrübəsi və nümayişidir.və daxili və xarici ikiqat dövriyyəyə xidmət edir.Güclü tədbirlər.
Bu xətt Nanchang, Jiangxi şəhərindən başlayır, Xiamendən keçir və Səudiyyə Ərəbistanına gedir.O, “birtərəfli dəniz və dəmir yolu nəqliyyatı sistemi + tam logistik vizualizasiya” xidmət modelindən istifadə edir.
Bir tərəfdən, o, Fujian-Jiangxi İpək Yolu dəniz dəniz və dəmir yolu intermodal nəqliyyat platformasının resurslarından tam istifadə edir və biznes proseslərinin sadələşdirilməsi, dəmir yolu ilə yükdaşıma tariflərinin azaldılması və gömrük rəsmiləşdirilməsi prosedurlarının sadələşdirilməsi kimi çoxsaylı üstünlüklərə malikdir.idxalçılar və ixracatçılar üçün xərclərin azaldılmasına və səmərəliliyin artırılmasına nail olmaq.Məlumdur ki, bu marşrut treyderlərə logistika xərclərində standart konteynerə görə orta hesabla 1400 RMB qənaət edə bilər, ümumi xərclərə təxminən 25% qənaət etməklə yanaşı, ənənəvi marşrutla müqayisədə vaxt təxminən 7 gün qısaldıla bilər.
Digər tərəfdən, Beidou və GPS dual sistemləri ilə təchiz edilmiş və “İpək Yolu Göndərmə” beynəlxalq kompleks xidmət platformasına əsaslanan “İpək Yolu Göndərmə” intellektual konteynerlərinin istifadəsi real vaxt rejimində konteyner logistikası tendensiyalarını izləyə və anlaya bilər.idxal və ixrac treyderlərinə limanların, daşınmaların və ticarətin kompleks inkişafını dəstəkləmək üçün rəqəmləri yadda saxlamağa imkan verir.
Bildirilir ki, Körfəz ölkələri müstəsna coğrafi üstünlüklərə malikdir və Asiya, Afrika və Avropanı birləşdirən mühüm qovşaqdır və “Kəmər və Yol”un birgə tikintisində mühüm tərəfdaşlardır.Nanchang-Xiamen-Səudiyyə Ərəbistanı Dəniz İpək Yolu xətti bir daha mənim ölkəmin daxili hissələrini və Körfəz ölkələrini birləşdirir.Bu, Cənub-Şərqi Logistika Kanalı "Dəniz İpək Yolu"nun qurulması tapmacasının bir hissəsidir və ölkəm arasında əlaqəni təmin edir.Mərkəzi, qərb və cənub-şərq bölgələri və Yaxın Şərq.Malların mübadiləsi yeni logistika həllini təmin edir və beynəlxalq gəmiçilik və logistika kanallarının yaradılmasında və Çin ilə dəniz arasında iqtisadi və ticarət əməkdaşlığın dərinləşməsində mühüm rol oynayır.
